SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD

        Co. van horizoninstrumenten, Ltd

 

                   Wij vervaardigen Laboratorium het Testen slechts Materiaal

Huis
Producten
Ongeveer ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Thuis ProductenOlieanalyse het Testen Materiaal

Van de de Olieanalyse van het dieselCetaangetal het Meetapparaat van de het Materiaalastm D613 Diesel

Van de de Olieanalyse van het dieselCetaangetal het Meetapparaat van de het Materiaalastm D613 Diesel

  • Van de de Olieanalyse van het dieselCetaangetal het Meetapparaat van de het Materiaalastm D613 Diesel
Van de de Olieanalyse van het dieselCetaangetal het Meetapparaat van de het Materiaalastm D613 Diesel
Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: SKYLINE
Certificering: GS
Modelnummer: SL-ASTM D613
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: negotiated
Verpakking Details: triplexgeval
Levertijd: 20 werkdagen
Betalingscondities: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 10 eenheid/maand
Contact
Gedetailleerde productomschrijving
ModelNo.: SL-ASTM D613 motorsnelheid: 900 ± 9 R/Min
Het koelen Temperatuur van Brandstofinjector: 38 ± 3 ºC De Temperatuur van de opnamelucht: 66 ± 0,5 ºC
Smeeroliedruk: 172 - 207kpa Het koelen Watertemperatuur: 100 ± 2 ºC
Het Tarief van de brandstofinjectiestroom: 13 ± 0,1 Ml/Min Openingsdruk van Brandstofinjector: 10.30 ± 0.34MPa
Smeerolietemperatuur: 57 ± 8 ºC Negatieve Druk van Carter: 0.25 - 1.5kpa
Sleutelwoorden: Olieanalyse het Testen Materiaal Merk: HORIZON
Naam: Diesel Cetaangetal die Machine ASTM D613 meten
Hoog licht:

De Analysemateriaal van de Astmd613 Olie

,

Het Meetapparaat van het dieselCetaangetal

,

Diesel Cetaangetal die Machine meten

 

Diesel Cetaangetal die Machine ASTM D613 meten

Van de de Olieanalyse van het dieselCetaangetal het Meetapparaat van de het Materiaalastm D613 Diesel 0

Beschrijving van het Materiaal van de Olieanalyse

 

Omdat de diesel die cetaangetalmachines op de standaardmethode worden gebaseerd allen afhankelijk van de invoer zijn en duur zijn, wat de strikte implementatie van binnenlandse diesel kwaliteitsnormen beïnvloedt, is de localisatie van dit instrument van grote betekenis. Op basis van jaren van onderzoek en ontwikkeling van bank het testen machines, is de diesel cetaangetalmachine met succes ontwikkeld in strikte overeenstemming met de normen van ASTM D613 en van GB/T 386-2010. Onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten. Het belangrijkste lichaam is een standaard enig-cilinder, viertakt, veranderlijke compressieverhouding, indirecte injectiedieselmotor. In de omstandigheden om de brandstofstroom, de injectietijd en de compressieverhouding te controleren, wordt de te testen dieselmotor vergeleken met de standaardbrandstof om een dieselmotor te verkrijgen. Een maatregel van de periode van de ontstekingsvertraging.

De stabiliteit en de betrouwbaarheid van het instrument, de nauwkeurigheid en de stabiliteit van de resultaten kunnen het niveau van gelijkaardige ingevoerde producten bereiken, en tegelijkertijd, is het automatiseringsniveau van de testverrichting zoveel mogelijk beter, zodat de cetaangetaltest van de dieselmotor niet meer hinderlijk is.

 

 

Norm: ASTM D613, GB/T386-2010

 

Eigenschappen

 

 

1. Voldoe volledig aan de vereisten van GB/T386-2010, de norm van ASTM D613, en de verrichting is geschikter;

2. De professionele verbrandingssensor wordt ontworpen volgens industriële normen, die stabieler en betrouwbaar is. De speciaal ontworpen signaalzender verzekert de uitwisselbaarheid van verbrandingssensor;

3. De automatische de meting van de brandstofstroom en van de touch screenaanpassing controle, wordt nauwkeurige verrichtingsknoppen geplaatst om de brandstofinjectiesnelheid aan te passen om aan de standaardvereisten te voldoen, en het gegeven in real time van de brandstofinjectiesnelheid wordt direct getoond over de softwareinterface, makend de verrichting eenvoudiger en intuïtief;

4. Vertoning in real time van de werkende kromme van de periode van de ontstekingsvertraging, geschikt begrip van de ontstekingstijd van het instrument,

5. De hoek van de brandstofinjectievooruitgang wordt automatisch gecontroleerd door de computer, en de controlenauwkeurigheid is 13°±0.1°, en de hoek van de brandstofinjectievooruitgang wordt getoond in realtime;

6. De verrichting van het computertouche screen, de testresultaten kan direct zonder de handberekening van de raadplegingslijst worden verkregen, en de testresultaten kunnen output zijn door de paneelprinter;

7. Uitgerust met apparaat het met hoge capaciteit van de luchtreiniging;

8. Het instrument is uitgerust met een geluiddemperapparaat, dat het lawaai kan effectief elimineren tijdens verrichting en de rust van het laboratorium verzekeren;

9. Uitgerust met smeerolie hulp het voorverwarmen module om de het voorverwarmen tijd te verkorten;

10. Het instrument heeft een hoge graad van automatisering, meet de cilinderverplaatsing (gelijkwaardig aan de handwiellezing), verkrijgt precies de nauwkeurige compressieverhouding lezing in realtime, en heeft de functies van gegevensverzameling, automatische berekening, automatische controle, automatische zoekopdracht in tabel, druk en het ertoe aanzetten;

11. De interface van de softwareverrichting is hoogst geïntegreerd, is diverse status controleinformatie in real time in een oogopslag duidelijk, vertoning in real time van de de tendenskromme van het verbrandingssignaal en de voorwaarden van het opnameinstrument, toezicht in real time op het koelen watertemperatuur, de temperatuur van de opnamelucht, pijptemperatuur, olietemperatuur, brandstoftemperatuur, motormacht, enz.-arbeidsvoorwaarde

12. Vertoning in real time van negatieve de druksensor van de motor werkende druk;

13. De aanwijzing van de motormacht, digitale het schermvertoning;

14. De unieke technologie van de de drukstabilisatie van de inputolie maakt het ontwerp van de werkende lijst de redelijkste hoogte goedkeuren, die meer gebruikersvriendelijk is en vereist beklimmend geen verrichtingen;

15. Het controlesysteem keurt een modulair specifiek controlemechanisme goed, dat betrouwbaarheid verbetert en dagelijks gemakkelijk en het geschikt onderhoud maakt, onderhoud en oplossen van problemen;

16. De software keurt een geleid verrichtingsontwerp goed, dat de exploitant begeleidt om de standaardstappen te volgen stap voor stap, wat duidelijk en gemakkelijk is te begrijpen;

17. Registreer de starttijd en automatisch geaccumuleerde lopende tijd, en automatisch snel onderhoud;

18. Het instrument is uitgerust met een onafhankelijk doorgevend koelwatersysteem, en de klanten te hoeven om geen speciaal koelwater doorgevend systeem in het laboratorium te vormen.

 

Stabiliteitswaarborg

Absorbeer volledig de recentste verwezenlijkingen in de ontwikkeling van de motorindustrie, en het mechanische systeem wordt meer verfijnd in ontwerp, metaal materiële selectie en verwerkingstechnologie, zodat de nauwkeurigheid, de stabiliteit en de betrouwbaarheid van het instrument hetzelfde niveau zoals ingevoerde instrumenten bereiken;

De dieselmotor keurt het dubbele ontwerp van de saldostructuur goed, dat effectief trilling en lawaai vermindert.

 

Veilig en gezond

De mechanische en bewegende delen van het systeem worden beschermd door hardware zoals positie het met elkaar verbinden, worden de knopen van het noodsituatieeinde geplaatst op het verrichtingspaneel, zijn er de opvallende herinneringen van de instrumentenveiligheid op de interface van de softwareverrichting, en de tekens van de instrumentenveiligheid zijn duidelijk en volledig;

Het instrument behandelt speciaal de uitlaatemissie van de motor om het te maken aan de emissienorm voldoen en ook het milieu van het laboratorium verzekeren.

 

 

 

Specificatie

 

Testende Waaier Cetaangetal: 0-100 Cilinderinhoud 0.61L (37,33 in3);
De cilinder droeg 3.25inch (82.55mm) Zuigerslag 4.5inch (114.3mm)
Compressieverhouding regelbare waaier 8:1~36:1 Motorsnelheid 900±9r/min
Het tarief van de injecteursstroom 13.0±0.2ml/min de hoek van de brandstofinjectievooruitgang vóór hoogste dood centrum 13°±0.2° (BTDC)
Injecteur het koelen temperatuur 38±2℃ smeeroliedruk 172~207kPa
de hoek van de ontstekingsvertraging 13±0.2°

 

Cilinderjasje het koelen watertemperatuur

100±2℃ (212±3℉);
smeerolietemperatuur 57±8℃ Motor het doorgeven watertemperatuur

≤room temperatuur

+5℃

De temperatuur van de opnamelucht

 

66±0.5℃  
Opname en uitlaatklepontruiming (hete auto): opnameklep: 0.2±0.025mm, uitlaatklep: 0.2±0.025mm



Standaardconfiguratie

Nr Beschrijving Eenheid Hoeveelheid
1 De Gastheer reeks 1
2 De eenheid van de koelwateromloop reeks 1
3
Voeding in drie stadia
reeks 1
4 Willekeurig bijkomend pakket reeks 1
5 Willekeurig vervangstukkenpakket (3 van het vervangstukkenjaar pakket) reeks 1
6 Willekeurige toolkit (met inbegrip van hulpmiddelen) reeks 1
7 Willekeurig gegevenspakket reeks 1
8 De specifieke trommel van de steekproefbemonstering liter 5

Contactgegevens
SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD

Contactpersoon: Kasey Xie

Tel.: 18370826024

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

Andere Producten