logo
producten
Huis / Producten / laboratorium het testen materiaal /

Elektrische van de de Vorkassemblage van het Fietskader Voor het Gewichtsdaling het Testen Machine

Elektrische van de de Vorkassemblage van het Fietskader Voor het Gewichtsdaling het Testen Machine

Merknaam: SKYLINE
Moq: 1 EENHEID
Betalingsvoorwaarden: Western Union, Moneygram, T/T
Leveringsvermogen: 1 PCs-maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
CE
HORIZON:
Elektrisch-fiets-kader-voor-vork-assemblage-gewicht-daling-testen-machine
Gewichtheffenhoogte:
regelbare 0~400mm
De fout van de hoogtemeting:
±1mm
Gewichtsnauwkeurigheid:
±0.2%
Gewichtheffensnelheid:
0~150mm/min regelbaar
Gewichtheffen:
elektrisch
Rolgewicht:
1kg
Testgewicht:
22.5kg, roestvrij staal
Verpakking Details:
TRIPLEX GEVAL
Levering vermogen:
1 PCs-maand
Markeren:

schuring het testen materiaal

,

rem het testen materiaal

Productbeschrijving

 

Elektrische van de de Vorkassemblage van het Fietskader Voor het Gewichtsdaling het Testen Machine

 

Productinleiding

De elektrische van de de vorkassemblage van het fietskader voor van de het gewichtsdaling de testmachine wordt gebruikt om de capaciteit van de fiets te simuleren om het effect van grondhindernissen te weerstaan wanneer het voorwiel van de fiets een hindernis wanneer berijdend ontmoet. De elektrische die fietsassemblage wordt aan een effecttest overeenkomstig de methode onderworpen in 27,1 van GB 3565-2005 met een effectkracht wordt gespecificeerd van 80 J (bijvoorbeeld, een verticale gewichtsdaling van 22,5 kg van een hoogte van 360 mm). Als het kader met een schokbrekende vork wordt gepast, zal de assemblage voor de vrije lengte van de voorvork in een leeggemaakte voorwaarde worden getest. Als de bevochtigingslente kan worden gesloten, zou het aan de leeggemaakte lengte moeten worden gesloten. Voor een kader met een achterdemper wordt uitgerust, wordt de demper vastgemaakt aan het equivalent van een ruiter van 75 kg op het testvoertuig dat; als de demper niet toestaat sluitend, kan hetzelfde de stevige verbinding van de afmetingen worden gebruikt vervangt de schokbreker voorvork of de achterschokbreker, en de verbinding op beide einden is hetzelfde als dat van de schokbreker voorvork of de achterschokbreker.

 

De belangrijkste technische parameters

 Controle en verrichtingswijze  PLC programmacontrole + touch screenverrichting
 Gewichtheffenhoogte  regelbare 0~400mm
 De fout van de hoogtemeting  ±1mm
 Gewichtsnauwkeurigheid  ±0.2%
 Gewichtheffensnelheid  0~150mm/min regelbaar
 Gewichtheffen  elektrisch
 Rol en effect hoofdhardheid  HRC 60 graden of meer
 Rolgewicht  1Kg
 Testgewicht  22.5kg, roestvrij staal

 

Vervul de norm:

GB 17.761-2018 de „Elektrische Technische Specificaties“ norm van de Fietsveiligheid in 7.3.1.2 vereisten .1 van de effecttest (gewichtsdaling);

Van de FietsVeiligheidsvoorschriften van de Kinderen van GB 14746-2006 „de standaardvereisten“ van Artikel 4.7.1;

GB17761-1999 „Veiligheids Technische Beschrijvingen voor Elektrische Fietsen“;

„Van de Fietsveiligheidsvoorschriften“ van GB 3565-2005 de norm in 27,1 ontwerpt/de voorvereisten van de de dalingstest van de vorkassemblage;

Fiets-Fiets van ISO 4210-6-2014 de „Veiligheidsvoorschriften - Deel 6: Test Methodes voor Kaders en Vorken“, Sectie 4.1 van de norm;

Iso4210-3-2014 „fiets-Fiets Veiligheidsvoorschriften - Deel 3: Algemene Testmethodes“ Bijlage B;

De ENGELSE 14764-2005 „Stad en Reisfietsen - Veiligheidsvoorschriften en Testmethodes“ Vereisten van Standard 4.4.2;

Clausule 4.8.2 van de Normen voor Bergfietsen - Veiligheidsvoorschriften en Testmethodes, EN 14766-2005;

Van JIS D9401-2010 „Fiets - het Kader“ standaard 5,2 vereisten.

Elektrische van de de Vorkassemblage van het Fietskader Voor het Gewichtsdaling het Testen Machine 0