1.Resterende koolstofis een indirecte indicator van colloïdale stoffen en onstabiele verbindingen in de olie.Hoe groter de resterende koolstof, hoe onstabieler koolwaterstoffen en colloïdale stoffen in de olie.Als de resterende koolstof van de krakende ruwe olie bijvoorbeeld groot is, geeft dit aan dat deze meer colloïdale stoffen bevat en dat het gemakkelijk is om cokes te genereren tijdens het kraakproces, waardoor de apparatuur cokes wordt.

2. De resterende koolstofwaarde kan de mate van verfijning van dieselolie weerspiegelen.De resterende koolstofwaarde van dieselbrandstof is een functie van het destillatiebereik en de mate van verfijning.Hoe lichter de fractie diesel, hoe dieper de mate van verfijning, hoe kleiner de resterende koolstofwaarde;als de fractie zwaar is en de verfijningsgraad ondiep, hoe groter de resterende koolstofwaarde moet zijn.Het is belangrijk om de 10% resterende koolstof van dieselbrandstofdampresidu te bepalen om de productie van dieselbrandstof van hoge kwaliteit te garanderen.De resterende koolstofwaarde van gebruikte dieselbrandstof vormt koolstof in de cilinder, wat resulteert in een slechte warmteafvoer, verhoogde slijtage van motoronderdelen, waardoor de levensduur van de motor wordt verkort.De resterende koolstofwaarde van dieselbrandstof zonder amylnitraat is nuttig voor het begeleiden van de productie van het maken van gas uit ruwe dieselbrandstof.

3. De restkoolstofwaarde kan ook indirect de mate van verfijning van het smeermiddel weerspiegelen.Smeerolie gemaakt van zware olie die meer colloïdaal materiaal bevat, heeft een hogere restkoolstofwaarde.

4. De resterende koolstofwaarde van grondstoffen kan de cokesopbrengst voorspellen.Hoe hoger de restkoolstofwaarde, hoe groter de restkoolstof van de ruwe cokesolie wordt gemeten, hoe groter de cokesopbrengst van het vertraagde cokesvormingsproces kan worden voorspeld.Hoe groter de resterende koolstofwaarde, hoe hoger de cokesopbrengst.

5. Restkoolstof is een belangrijk specificatie-item van gebruikte warmteoverdrachtsolie.De resterende koolstofwaarde geeft de mate van veroudering van de warmteoverdrachtsolie aan, de resterende koolstof in de afschrikolie is te groot, zal dan een zwarte hechting op het oppervlak van de afschrikolie genereren, waardoor het moeilijk wordt om het product opnieuw te verwerken.